1, fallimento dell'operazione. Il compressore dell'aria condizionata dell'automobile è spesso bloccato e non può ruotare a causa della scarsa lubrificazione o della mancanza di lubrificazione, con conseguente cattivo funzionamento del compressore dell'aria condizionata dell'automobile. Se non si risolvono i problemi tempestivamente, la compressione del compressore del climatizzatore automobilistico produce una temperatura più elevata di vapore, in modo che, ricircolando, l'olio venga bruciato, con conseguente scarto del compressore.
2, guasto di perdita. La perdita è anche un errore comune del compressore. La perdita è minima, solo la perdita di refrigerante; grave fuoriuscita di refrigerante e perdite di olio refrigerante. Se si verificano perdite sul blocco cilindri del compressore, il compressore deve essere sostituito. Esistono due modi per rilevare la perdita del compressore del climatizzatore per autoveicoli, uno è il rilevamento di perdite elettronico del rilevatore di perdite, l'altro è di riempire il sistema di refrigerazione con aria (provare a usare azoto, perché non c'è acqua nell'azoto), e poi utilizzare il metodo di rilevamento delle perdite pressurizzato di rilevamento perdite di acqua saponata.