La ruota di tensionamento dell'automobile è un dispositivo di tensionamento della cinghia utilizzato nel sistema di trasmissione dell'automobile. La ruota tenditrice è composta principalmente da un guscio fisso, un braccio tenditore, un corpo ruota, una molla di torsione, un cuscinetto volvente e un manicotto a molla.
La ruota tenditrice si divide in:
1. Ruota di tensionamento della distribuzione
2.Ruota di tensionamento del sistema di trasmissione degli accessori
La fabbrica OEM ha fino a 14 anni di esperienza nella produzione di ruote tenditrici, produzione avanzata domestica e apparecchiature di collaudo, la produzione mensile può raggiungere 1 milione!
Tutti i materiali sono della stessa qualità dalle fabbriche OEM
ESPOSIZIONE DEL PRODOTTO
