Come cambiare una frizione su una Honda

Rimuovere il cavo negativo (nero) della batteria.

Sollevare l'auto utilizzando il martinetto da pavimento e supportarla con i cavalletti. Rimuovere il martinetto da pavimento quando l'auto è sostenuta in modo sicuro con i cavalletti.

Posizionare il martinetto da pavimento sotto il cambio, ma non sollevare il cambio, sollevare il martinetto abbastanza in modo che il cambio sia supportato. Rimuovere i bulloni che fissano il cambio al motore. Avrai bisogno di usare entrambe le chiavi, un cricchetto e prese.

Spostare il cambio quanto basta in modo da poter accedere facilmente alla frizione.

Usa il tuo punteruolo graffiante sulla piastra di pressione per contrassegnare gli allineamenti della frizione. Anche se cambiare lo spingidisco quando cambi la frizione ti farà risparmiare un sacco di tempo e fatica a lungo termine.

Ruotare i bulloni della piastra di pressione di due giri in senso antiorario seguendo uno schema incrociato fino a quando non è possibile rimuovere i bulloni a mano. Rimuovendo i bulloni in questo modo si evita che la piastra di pressione si deformi. Quando vai a rimuovere la frizione dall'auto assicurati di avere una buona presa perché ha un po 'di peso, il che lo rende scomodo da spostare.

Pulire la superficie del volano con un detergente per freni. Quindi inserire la frizione e lo spingidisco, assicurarsi che il lato di attrito della frizione sia rivolto verso lo spingidisco. Allineare i fori dei tasselli delle piastre di pressione con i tasselli sul volano. Reinserire i bulloni della frizione e avvitarli a mano.

Mettere lo strumento di allineamento del disco della frizione nel foro centrale della frizione. Stringere i bulloni della frizione due giri alla volta, procedendo in modo incrociato. Serrare i bulloni a 19 piedi per libbra di coppia.

Spostare il cambio in modo che sia allineato con le scanalature del disco della frizione. Allineare la scatola del cambio al blocco motore e spingerla in posizione contro il blocco cilindri.

Installare e serrare i bulloni del cambio differenziale al motore.

Appoggiare il veicolo a terra e ricollegare il cavo della batteria.

Fai un breve giro di prova con l'auto per assicurarti che la frizione funzioni correttamente.